Schrikdraad?
Echt waar, ik heb het geprobeerd. De draad schrok niet!?
12th Sep2008
0 Comm
11th Sep2008
Pieterpad (3)
- Etappe 5: Rolde – Schoonlo 19 km
- Etappe 6: Schoonlo – Sleen 23 km
- Etappe 7: Sleen – Coevorden 19 km
Vanwege de loopafstand en de reisafstand heb ik besloten deze keer 3 dagen te doen over het traject Rolde-Coevorden. Slaapgelegenheid is vantevoren via mail geregeld en de weersvoorspellingen zijn goed.
9 september. De eerste dag bestaat gewoontegetrouw uit veel reizen. Eerst met de auto naar Coevorden, dan met de trein naar Emmen en dan nog met de bus naar Rolde. In Rolde vond de jaarlijkse Rolder Markt plaats en dus kon de bus het dorp niet in. Dat betekende dus eerst een weg banen door de marktkramen voordat gestart kon worden met etappe 5 naar Schoonlo. Even na vijfen bereik ik Camping “de Warme Bossen” waar ik de nacht door zal brengen.
10 september. Na het uitstekende ontbijt vertrek ik om half 9 richting Sleen. Omdat de camping ca. 2 km vóór het eindpunt van etappe 5 gelegen is, zal ik vandaag ongeveer 25 km moeten lopen. Na een kwartiertje kom ik in de Schoonlooër Strubben en tot mijn verbazing zie ik plots voor mij 2 reeën het pad over springen. Voor het fotomoment was het natuurlijk te laat. De route loopt veelal door bossen, heide en langs veenplassen. Later op de dag tref ik bij een waterpoel ook nog een aantal oerossen aan bij hun dagelijkse bezigheden. Nabij Noord-Sleen passeer ik een monument ter ere van de initiatiefneemsters van het Pieterpad en even later kom ik langs een prehistorische grafheuvel (De Galgenberg). In Sleen aangekomen neem ik vol goede moed plaats op het terras tegenover de kerk voor een hapje en een drankje. Echter, er blijkt een besloten bijeenkomst te zijn en ik wordt vriendelijk doorverwezen naar een ander terras waar ik op mijn wenken werd bediend. Dan naar Camping “Pieterom” waar ik een zogenaamde Pieterwagen heb gehuurd.
11 september. Het is nog stil op de camping, om 7 uur vertrek ik voor de laatste etappe van deze week. Vandaag gaat de route hoofdzakelijk over asfaltwegen naar Coevorden. Op het vroege tijdstip is er toch al aardig wat activiteit in Sleen en omgeving. En dan bedoel ik voornamelijk mensen die naar hun werk cq. school gaan. En ik moet regelmatig aan de kant voor een tractor die zich verplaatst op deze smalle wegen. Om kwart voor elf nader ik het station van Coevorden en zie ik mijn auto reeds staan. De thuisreis kan beginnen.
9 september. De eerste dag bestaat gewoontegetrouw uit veel reizen. Eerst met de auto naar Coevorden, dan met de trein naar Emmen en dan nog met de bus naar Rolde. In Rolde vond de jaarlijkse Rolder Markt plaats en dus kon de bus het dorp niet in. Dat betekende dus eerst een weg banen door de marktkramen voordat gestart kon worden met etappe 5 naar Schoonlo. Even na vijfen bereik ik Camping “de Warme Bossen” waar ik de nacht door zal brengen.
10 september. Na het uitstekende ontbijt vertrek ik om half 9 richting Sleen. Omdat de camping ca. 2 km vóór het eindpunt van etappe 5 gelegen is, zal ik vandaag ongeveer 25 km moeten lopen. Na een kwartiertje kom ik in de Schoonlooër Strubben en tot mijn verbazing zie ik plots voor mij 2 reeën het pad over springen. Voor het fotomoment was het natuurlijk te laat. De route loopt veelal door bossen, heide en langs veenplassen. Later op de dag tref ik bij een waterpoel ook nog een aantal oerossen aan bij hun dagelijkse bezigheden. Nabij Noord-Sleen passeer ik een monument ter ere van de initiatiefneemsters van het Pieterpad en even later kom ik langs een prehistorische grafheuvel (De Galgenberg). In Sleen aangekomen neem ik vol goede moed plaats op het terras tegenover de kerk voor een hapje en een drankje. Echter, er blijkt een besloten bijeenkomst te zijn en ik wordt vriendelijk doorverwezen naar een ander terras waar ik op mijn wenken werd bediend. Dan naar Camping “Pieterom” waar ik een zogenaamde Pieterwagen heb gehuurd.
11 september. Het is nog stil op de camping, om 7 uur vertrek ik voor de laatste etappe van deze week. Vandaag gaat de route hoofdzakelijk over asfaltwegen naar Coevorden. Op het vroege tijdstip is er toch al aardig wat activiteit in Sleen en omgeving. En dan bedoel ik voornamelijk mensen die naar hun werk cq. school gaan. En ik moet regelmatig aan de kant voor een tractor die zich verplaatst op deze smalle wegen. Om kwart voor elf nader ik het station van Coevorden en zie ik mijn auto reeds staan. De thuisreis kan beginnen.
Nog 20 etappes te gaan, nog 364 km tot Maastricht.
08th Sep2008
Spa ROOD
Ruim 7 km asfalt door de Belgische Ardennen bij het plaatsje Francorchamps. Een uitdagend parcours met legendarische bochten met klinke namen: Eau Rouge – Radillion – La Source en nog een handje vol. Altijd spektakel in Wallonië, regent het of regent het niet! Dit jaar zat het vennijn in de staart. Tijdens de laatste 3 ronden begon het te regenen en dat zorgde voor problemen. Niet voor iedereen maar wel voor de scharlaken rode brigade uit Maranello. De tactiek was niet goed en dus was het glijden geblazen. Op het laatste moment wist Hamilton zijn McLaren naar P1 te sturen en Kimi parkeerde zijn bolide ietwat slordig aan de kant. Dat was het dan, Spa-Francorchamps van 2008. Althans, dat dachten we! De marshalls hadden een foutje van onze Britse vriend gezien en gaven hem 25 seconden straf. En Massa blij – Kimi niet natuurlijk – stond hij toch op het hoogste treedje. Eigenlijk hoort het natuurlijk ook zo. Een circuit met een bocht genaamd Eau Rouge moet natuurlijk ook echt Spa Rood zijn en niet Spa Zilver. Maar in de Formule 1 is niets zeker. Ron Dennis gaat natuurlijk in beroep en wie weet wat de FIA beslist.
In de Formule 1 is de race vaak nog niet afgelopen als de coureurs zijn gefinished.
06th Sep2008
VARA-gids
Ik ben al vele jaren lid van de VARA en lees dus al evenveel jaren hun programmablad. Om de zoveel jaar wordt ieder blad onderworpen aan een metaformose, het moet bij de tijd zijn. Bij de VARA is dit moment weer gekomen en valt er een “nieuw” tijdschrift op mijn deurmat. De eerste wijziging is de naam; de VARA-gids heet namelijk vanaf nu VARA-gids. Tot deze week was het VARA-TVmagazine, ik had het altijd al over de VARA-gids. Een belangrijkere en ingrijpende wijziging is de opmaak. Nieuwe indeling, andere lettertypes en ieder dag een ander kleurtje. Mijn ogen moeten opnieuw gecalibreerd worden, ik ben gedesoriënteerd. Verdwalen zal ik niet want de dagen hebben nog steeds dezelfde volgorde.
Maar het is wel even wennen……………….geduld………het went wel…….
01st Sep2008
Oude glorie
De laatste zondag van augustus: de jaarlijkse – en dus traditionele – Geleense Oldtimer Parade vindt weer plaats. De Internationale Historische Automobiel Club had voor prachtig weer gezorgd en dat maakt het altijd een feest om te slenteren tussen automobielen die men niet meer dagelijks op ‘s-Heeren wegen ziet. De een wat ouder als de ander maar allemaal even blinkend in de najaarszon. Glimmende jongensdromen staan te pronken op het marktplein en menigeen denkt bij zichzelf: Zou mooi staan in mijn garage!
